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（新春走基层）火车“游”过渤海湾：直击亚洲最长铁路轮渡上的春运******
中新网烟台1月19日电 题：火车“游”过渤海湾：直击亚洲最长铁路轮渡上的春运
作者 王娇妮 戴少毅
兔年春节临近，满载着粮食、煤炭、生活用品、节日物资的火车每天“游”行于渤海湾南北两岸，成为中国春运一道独特的海上风景。
大连至烟台铁路轮渡项目纵贯渤海海峡，是亚洲最长的铁路轮渡，开辟了东北至山东及东部沿海地区的最短路径，比绕行山海关缩短1600多公里。
满载货物的火车通过轮渡跨越渤海湾。 戴少毅 摄19日12时，中铁1号轮停靠烟台北站，50节满载粮食的火车和35辆装满各种货物的汽车从轮渡开下。当日14时20分，装满煤炭、年货的火车和汽车，又将搭乘同一条轮渡继续跨越渤海湾，向大连旅顺港驶去。
工作人员告诉记者，春运期间通过轮渡过海的火车有“啤酒车”“鲜花车”“树苗车”“水果车”等等，轮渡俨然成了个巨型“超市”，每天约有1.5万吨货物从这里跨过渤海湾，五花八门的货物反映出民众生活的多样化。
在发往东北的年货中，山东的啤酒颇受欢迎。一列列“啤酒火车”从青岛发出，通过蓝烟线抵达烟台北站码头，并在这里等候上船。新鲜的山东啤酒通过海铁联运，走上东北民众的节日餐桌，最快48小时可到达黑龙江齐齐哈尔。
巨大的轮渡下层可装火车，中间可装汽车，上面则用来乘载旅客。客舱设有不同等级舱位，并配备电影院、超市、快餐厅、观景厅、卫星电视等设施。
机舱工作人员在工作。 戴少毅 摄常年从事海鲜运输生意的王海波将满载海货的汽车开上轮渡，准备在大连旅顺港下船后，直接开到沈阳销售。“轮渡线路用时短、费用低，一年光运输费就能节省六七万元。”王海波称。
铁路轮渡不仅实现了物畅其流，近年来通过不断完善船内设施等方式，同时实现“人享其行”，让旅客舒适地往返于故乡与他乡之间。
65岁的乘客李仁义告诉记者，如今回东北过年是轻松的旅行，坐轮渡便捷又舒适。而过去，他曾经历过排队二十多个小时买船票、男女老少一同挤在船舱里的春运场景。
在旅客中，还有不少人选择自驾小汽车乘船跨越渤海湾，他们有的回乡过年，有的携家人旅行。通过网络系统，旅客输入汽车车牌号等信息后，即可实现人与车便捷购票。
如此庞大的渡船是如何运行的？工作人员称，船上共有四台发动机组，承担着万吨巨轮的航行动力。机舱工作人员是渡船的“心脏”医生，一旦发现渡船“心血管有小毛病”必须随时诊断、治疗。
徐学强就是一名“诊治医师”，他负责对渡船故障做出判断，对症下药。“最好的诊治，是将隐患消灭在萌芽状态。”徐学强称，航运安全差一分就是灾难，必须第一时间解决问题，保障安全。
距离兔年春节还有两天，渡船上的年味越来越浓。工作人员告诉记者，他们的渡船是渤海湾上唯一春节不停歇的渡船，“大年三十不停航”已成为惯例。船员家属可以上船团聚，一同挂彩灯、包饺子，与旅客们一起过节。
据悉，渤海湾烟台至大连航线年均运送旅客250余万人次，车辆100余万台次，货物3000余万吨。今年春运期间，有20艘客滚船上线营运，最高峰日发送旅客超3万人次。(完)
河北涿州千年“通会灯市”璀璨开启庆元宵****** (新春走基层)河北涿州千年“通会灯市”璀璨开启庆元宵 中新网保定2月4日电 (吕子豪 徐巧明)有千年传承历史的“通会灯市”3日晚在“中国三国文化之乡”河北省涿州市璀璨开启，市民赏花灯、逛古城，尽享流光溢彩元宵盛宴。  图为市民在“玉兔贺春”灯组前拍照。 吕子豪 摄涿州古称涿郡，已有2300多年建制史。“通会灯市”始于汉、兴于唐、盛于明清，到清代中期已形成火树银花、满城锦绣的规模，并因每年灯市都在鼓楼大街通会楼附近举办而得名，成为涿州古八景之一。  图为以刘关张桃园三结义为原型的“三英送春”灯组。 吕子豪 摄当晚，中新网记者在灯会主场地涿州市永济公园看到，“玉兔贺春”“瑞兔迎春”“恭贺新禧”大型灯组以“兔飞萌进”、前“兔”无量为主题，寓意新春祝福；以刘关张桃园三结义为原型的“三英送春”灯组则展现了涿州“义”文化的传承；“锦绣天下”灯组以花篮与飘扬的旗帜组合而成，呈现国家繁荣昌盛景象。  图为“花团锦簇”灯组。 吕子豪 摄保定市民刘文龙称，和朋友一起带孩子来涿州看灯展，“孩子要开学了，让他(她)们看看花灯放松一下，开开眼界，了解地方风俗文化，感受中国传统文化的魅力。”  图为荷花彩灯与湖水相映成趣。 吕子豪 摄据涿州市文化广电和旅游局副局长于学柱介绍，本次“通会灯市”以弘扬传统文化、彰显涿州文化底蕴，展现新时代“京畿强市、美丽涿州”精神风貌为主题，旨在提高古城的知名度和美誉度，借此打造具有浓郁地方特色的旅游胜地。  图为“通会灯市”火树银花一景。 吕子豪 摄据悉，灯会活动将持续到2月12日(正月二十二)，市民、游客可在网上预约进园观灯。(完)
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